El principio: horas, no meses
En un tractor el mantenimiento se programa por horómetro, no por calendario. Las líneas Proxima y Forterra traen intervalos definidos en el manual del operador de cada serie — esa es siempre tu fuente oficial. Esta guía te da el marco general para planear repuestos e insumos.
Rutina diaria (antes de encender)
Nivel de aceite de motor, nivel de refrigerante, purga de la trampa de agua del combustible, inspección visual de fugas hidráulicas, presión de llantas y estado del filtro de aire (indicador de restricción si tu versión lo trae).
Servicios por horas
Servicio menor: cambio de aceite de motor y filtro de aceite, revisión de filtro de aire y de combustible, engrase general de pines, crucetas y terminales.
Servicio intermedio: lo anterior más filtro de combustible, revisión de tensión de correas, calibración de frenos y revisión de niveles de transmisión e hidráulico.
Servicio mayor: aceite y filtro hidráulico/transmisión, refrigerante según especificación, calibración de válvulas y revisión de inyección si aplica.
Piezas de desgaste que conviene tener en bodega
Kit de filtros del servicio siguiente, correas, un juego de sellos hidráulicos, terminales de dirección y bandas o discos de freno según tu terreno. Tener estas piezas antes de necesitarlas convierte una parada de una semana en una de una tarde.
Consigue el kit exacto de tu serie
Dinos si tu tractor es Proxima 65–120 o Forterra 105–160 y te armamos el kit de mantenimiento con las referencias correctas, con envío a Colombia y toda LATAM.